Los recientes cambios implementados en el semáforo de la intersección entre la vía Panamericana y la avenida Héctor Conte, en Penonomé, forman parte de una prueba piloto de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) para optimizar la circulación vehicular y disminuir los tiempos de espera en ese concurrido cruce.

El encargado de la Coordinación Nacional de Semáforos de la ATTT, Ameth Guevara, explicó que el proyecto incorpora cámaras de conteo vehicular instaladas en cada uno de los accesos de la intersección. Estos dispositivos no tienen funciones de vigilancia ni de imposición de infracciones, sino que recopilan información sobre el flujo de vehículos, el tránsito peatonal y la clasificación de los automóviles.

Según Guevara, los datos obtenidos permitirán ajustar los ciclos del semáforo de acuerdo con la demanda real en diferentes horas del día y los distintos días de la semana, con el propósito de agilizar la movilidad y reducir las filas que se forman en el lugar.

Uno de los cambios que más ha llamado la atención de los conductores es la eliminación de la luz verde intermitente antes del cambio a amarillo. El funcionario aclaró que, en esta prueba, se optó por mantener la transición tradicional de verde, amarillo y rojo, pero aumentando el tiempo de la luz amarilla de tres a cinco segundos para ofrecer un mayor margen de frenado antes de la señal de alto.

Reconoció que algunos conductores se han sorprendido con la modificación debido a la costumbre de esperar el destello de la luz verde antes del cambio, por lo que hizo un llamado a respetar la señalización y recordar que la luz amarilla indica la proximidad de la luz roja.

En cuanto a las cámaras instaladas en el sitio, Guevara fue enfático al señalar que únicamente realizan conteos y clasificación vehicular, por lo que no están siendo utilizadas para detectar infracciones ni emitir boletas de tránsito.

Indicó que la prueba tendrá una duración inicial de un mes, con posibilidad de extenderse, y que una vez evaluados los resultados se determinará si el sistema se implementa de forma permanente.

Añadió que, por el momento, este plan piloto solo se desarrolla en la ciudad de Panamá y en Penonomé.

Sobre la posibilidad de instalar nuevos semáforos en el distrito, explicó que la ATTT trabaja de manera coordinada con el Ministerio de Obras Públicas dentro del proyecto de mejoras de la carretera Panamericana, donde se analizan soluciones integrales para la movilidad, que no necesariamente implican la colocación de más dispositivos semafóricos.

Finalmente, reiteró el compromiso de la institución de mejorar los niveles de servicio en las vías y exhortó a los conductores a respetar las señales de tránsito para contribuir a una mayor seguridad vial.