A un costo superior a los 300 millones de dólares iniciaron este 24 de junio en Penonomé los trabajos de la etapa 1 del Proyecto de Rehabilitación, Mejoras y mantenimiento de la Panamericana Oeste que va desde Loma Campana en la provincia de Panamá Oeste hasta la ciudad de Santiago en la provincia de Veraguas.
El Ministro de Obras Públicas José Luis Andrade estuvo en el inicio de la obra que tiene tres etapas que incluye un año para mejoras del mantenimiento, diseño y estudio de impacto ambiental, tres años de construcción y 15 años de mantenimiento general de la vía de unos 192 kilómetros.
Según explicó Andrade el proyecto que fue ganado en licitación por la empresa Vías del Istmo S.A. tiene un costo de 312 millones y será construido a través de una Asociación Público Privada siendo este el segundo proyecto de este tipo pues ya se inició también el de Panamericana Este.
Durante la ejecución del proyecto se estima la generación de más de 2,000 empleos directos y 4,000 indirectos, informó el ministro quien aseguró que esto garantiza un desarrollo económico de las comunidades ubicadas a lo largo del corredor vial, por todo lo que se mueve alrededor de un proyecto de esta magnitud.
La obra dio inicio en Penonomé y en esta etapa se están haciendo labores de limpieza de alcantarillas, drenajes y trabajos de parcheo, para lo cual se han establecido cuadrillas de trabajo en distintos puntos desde Campana hasta Santiago, según dio a conocer Carlos Córdoba gerente de proyectos y mantenimiento de Vías del Istmo.
Agregó que durante este primer año se ejecutarán labores relacionadas con la gestión ambiental y social del proyecto, la obtención de permisos y autorizaciones, la identificación de requerimientos prediales y la implementación de sistemas de atención a los usuarios.
Estas acciones se desarrollan luego de la firma del Acta de Puesta a Disposición de la infraestructura al contratista APP Vías del Istmo, S.A., documento mediante el cual el Ministerio de Obras Públicas formalizó la entrega del corredor vial y autorizó el inicio de las actividades contempladas dentro de la etapa de pre construcción.
Ramón Adames, subdirector de Asociaciones Público Privadas del Ministerio de Obras Públicas explicó que este proyecto se dará en tres etapas, la primera que contempla un año de mejoras y obras menores, tres años para construcción en la que reconstruirán todos los puentes a la largo de la vía panamericana y la parte final que es garantizar el mantenimiento de la carretera.
Agregó que dentro de las mejoras contempladas se encuentran la construcción de nuevos retornos en puntos estratégicos, la modernización de la señalización vial, la instalación de sistemas de video vigilancia y estaciones de pesaje, así como otras intervenciones destinadas a fortalecer la seguridad y preservar la vida útil de la infraestructura.
